andrewrostov: (Очки)
Friday, March 14th, 2014 05:40 pm
В предыдущей байке про контрабандистов, я рассказывал, как трудна и опасна эта профессия ) И кроме таможенников и пограничников, контрабасам приходится договариваться и с гаишниками. Иногда даже так. Очередная байка под катом. Все байки по тэгу байка.

ExpandКак купить эскорт? )
andrewrostov: (Очки)
Wednesday, March 12th, 2014 09:19 pm
Я уже писал про то, что вместо живых продавцов "полосатых палочек", на дорогах появились радары - треноги. Внутри у них находится флешка, на которую в автоматическом режиме ведется съемка нарушений скоростного режима. Работает он скорее всего от аккумулятора. А рядом в кустах или просто на обочине находится машина с "королем" этого самого радара.

ae3

ExpandРабочий день Короля! )
andrewrostov: (Очки)
Saturday, March 8th, 2014 09:20 am
Торкнуло, задумался.. Когда-то давно, мне все гаишники казались старыми дядьками, к которым испытываешь некое благоговение и страх. Обращаешься только на "Вы" или "товарищ лейтенант". Потом пришло время других гаишников, примерно ровесников, с которыми панибратствуешь, типа "да ладно, командир..." или "братан, ну че больше не до кого доебаться?". А недавно заметил, что гаишники совсем молодые, к тебе обращаются чисто "Андрей Павлович, будьте так любезны" и ты им отвечаешь обезличенно "Вы", ну чтобы не сказать : "Сынок", причем необидно-пренебрежительно"ссынок..", а просто "Сынок". Потому что он и правда как сын, примеряя по возрасту.
Понятно, что это субъективное ощущение, объективно - это я стал дядькой далеко за сорок. Но внутри то по прежнему чувствуешь себя тем, 20-летним, только получившим права.

Правда сейчас гайцов гораздо меньше, но изредка все равно встречаешься. На трассах их заменили треноги-радары, которые автоматически снимают всех нарушителей скоростного режима на флешку, а потом принтер все это распечатывает и разлетаются "письма счастья" по городам и весям. К каждому радару прилагается старая жигули со спящим внутри небритым дядькой - хранителем радара. Интересно, сколько им платят?

Ну и с праздником всех ЖЖ-шных подруг!!! Зеленого светофора и безаварийной езды.

andrewrostov: (Очки)
Sunday, February 23rd, 2014 03:03 pm
Не знаю, связано ли это с закрытием Ворошиловского моста или с ремонтом Аксайского. Просто имейте ввиду, что после 14 часов пополудня в будние дни на въезде в Ростов со стороны Новочеркасска образуется огромная пробка от 4 до 7 км длиной. Быстрее заехать, повернув на Щепкин. Пробка заканчивается после поворота на Краснодар по М4.

f8

andrewrostov: (Пандора)
Tuesday, January 21st, 2014 06:03 pm
Здесь продолжение с реалными подтверждениями издевательств. Жмите СЮДА.
Ростовские автолюбители более чем за 2 недели и более чем за 600 км, на себе ощутили надвигающуюся Роспилиаду!

Многокилометровая автомобильная пробка образовалась в Ростовской области на границе с Краснодарским краем. В затор попали водители направлявшиеся из Ростова на Кубань. Как сообщили 161.ru водители, пробка начинается от поста ГИБДД, расположенного в районе хутора Цукерова Балка.


В управлении ГИБДД по Краснодарскому краю корреспонденту 161.ru пояснили, что причиной затора стали усиленные меры безопасности, принятые в связи с Олимиадой в Сочи. Из-за этого для водителей из Ростовской области в районе поста ДПС открыта только одна полоса движения. Кроме того, здесь дежурит несколько нарядов ГИБДД и сотрудники ФСБ.
По данным краевой ГИБДД, длина пробки составляет около 10 километров. В то же время водители, направляющиеся в донскую столицу, утверждают, что длина затора как минимум в два раза больше.

У меня для такого случая, меток вдруг очень много нашлось, среди имеющихся )))

andrewrostov: (Пандора)
Friday, January 10th, 2014 10:26 pm
Поехал сегодня паспорт последний свой получать, да ни фига не дали. заказывал через Госуслуги. Правда все приняли без очереди. Сказали 18-го приезжать. Хоть и суббота, но съезжу. И расскажу поподробнее.  Дело не в этом. Заехал на "Роснефть" на пятихатку горючего налить. Пошел платить, а там весь стол, куда деньги кладут, в файликах. С мордами террористов, что только  у нас в области разыскивают. Штук восемь, не меньше. И молодые совсем есть пацаны, и женщины и девушки. Я в ах...
Короче, что скажу, поаккуратнее в местах большого скопления. Ну его нах... детьми или собой рисковать. Волгоград уже показал.

И похоже бригады безбашенных шахидов по всей стране разъехались. Я так понимаю.

ПыСы. Гибддешников видел на выезде из Ростова только в одном месте - возле Меги. Ставропольский джипок проверяли.

А ведь сейчас по закону, я могу поехать в Москву, купить там тачку, поставить на учет и получить 777 номера. Так что фигня все это. Не дебилы же они на номерах с опасными регионами ездить. Не защита это.

Защищайтесь сами. Не лезьте лишний раз в толпу. Просто совет.

andrewrostov: (Default)
Wednesday, September 12th, 2012 09:49 pm
Оригинал взят у [livejournal.com profile] bodhi_name в Как навести порядок с дорожным движением и не только - это очень просто
Правила дорожного движения нарушаются в России повсеместно. Движение на дорогах очень хаотично, особенно в пробках, которых все больше и больше. Результат известен – десятки тысяч раненых и погибших ежегодно. Страна словно ведет постоянную кровопролитную гражданскую войну.

Пытаются ли что-то предпринять для решения этой проблемы? Скорее всего пытаются, так как периодически проходят слухи, например «проверяют наличие огнетушителя!!» И в самом деле – кое где гаишники начинают  тормозить машины и штрафовать за отсутствие огнетушителя. Спустя месяц все затихает. Затем новый слух – «штрафуют за грязные номера!!» - все то же самое – кое-где штрафуют, пару недель все следят за чистотой номеров, потом все стихает и возвращается в прежнее состояние без каких-либо изменений. Иногда на дорогах в засадах появляются гаишники, и штрафуют за превышение скорости. Могут даже пару дней постоять, прежде чем исчезнуть. Как ты думаешь – спустя неделю после этого скорости машин на этой дороге уменьшатся? Естественно нет.

Любят у нас и еще одну меру – повышение штрафов. Минимум сто, а может быть даже пятьсот лет назад была опытным путем выведена простая закономерность: устрашение населения с помощью усиления наказания – недейственно. Это приводит лишь к усилению тревожности среди людей (так как скорость можно превысить и случайно, или номера случайно заляпаешь – и тут тебе бац – штраф на ползарплаты). Это также приводит к резкому росту недовольства, а также враждебности к гаишникам. Вопрос не решается, а социальная напряженность увеличивается.

Так есть ли способ решить эту проблему? На своем опыте ты знаешь, что заменить сразу десять или сто привычек – в принципе невозможно, никогда и ни при каких обстоятельствах – даже если тебе очень, очень этого хочется. Сначала необходимо взять какую-то одну привычку, разобраться с ней, потом взяться за следующую. Так постепенно формируются навыки изменения привычек.

С дорожным движением – то же самое. Водители привыкли к определенному способу вождения машины, принятому повсеместно. У них, таким образом, сформировались сотни мелких привычек, десятки из которых противоречат правилам движения. Можно ли ожидать, что припугнув людей очень высокими штрафами, ты добьешься того, что они начнут соблюдать правила? Нет. Это в принципе невозможно. При всем своем желании человек не способен изменить сразу десятки привычек, он не может по мановению волшебной палочки создать привычку смотреть почаще на спидометр, привычку уменьшать скорость когда вокруг него все несутся как придется, привычку не пересекать сплошную линию, не обгонять там где обгон запрещен, смотреть не заляпаны ли номера, есть ли аптечка, пристегнут ли ремень, и так далее. Это невозможно, даже если человек, устрашенный новыми штрафами, будет изо всех сил пытаться ездить по правилам. Итог будет один – какие-нибудь правила да нарушатся, он попадет под крупный штраф, его негативные эмоции зашкалят и отравят ему ближайшую неделю минимум, его ненависть к обирающим его гаишникам укрепится надолго. Такой человек способен к производительному, творческому труду? Он способен создавать дома уютную домашнюю атмосферу, играть с детьми? Способен ли он с удовольствием сесть почитать интересную книгу? Крупные штрафы вводятся для того, чтобы навести-таки порядок на дорогах, чтобы страна не теряла десятки тысяч людей, чтобы не было социального и экономического ущерба. Но решается ли эта задача, если в результате все водители поголовно начинают испытывать повышенный стресс на дорогах в опасениях попасть под раздачу, и в случае попадания под штраф – очень интенсивные жалость к себе, ненависть и т.д.? Задача очевидно не решается, особенно если учесть, что люди просто в принципе не способны изменить сразу десятки привычек, и, пытаясь уследить за всем, они не могут уследить ни за чем, ситуация на дорогах вообще не меняется, человеческие потери не уменьшаются.

Привычку можно изменить одну за другой, и именно так можно все изменить. Если бы я был человеком, принимающим решения, я поступил бы так: в один прекрасный ноябрьский день в СМИ (телевизор, радио) появляется официальное сообщение от имени ГАИ: начиная с 1 декабря повсеместно, на всех дорогах, во всех городах страны, каждый гаишник в течение всего своего рабочего дня будет методично тормозить машины с грязными до нечитаемости номерами и штрафовать. Штрафы не крупные – обычные штрафы, но неизбежные, повсеместные, неумолимые. И отныне так будет ВСЕГДА. И через год будут штрафовать за нечитаемые номера, и через десять лет. Если кто-то в этом сомневается и собирается проезжать «на авось», поленившись протереть номера тряпкой – его право, пусть только деньгами на штрафы запасается – гаишников у нас много.

Такого рода сообщения должны появляться в течение двух недель, например. А с указанной даты все гаишники должны приступить к запланированным действиям. Массированные официальные предупреждения, распространяемые широко и долго + концентрация на одном вопросе приведут к тому, что номера у всех будут чистые. Конечно, кто-то все равно будет забывать, проезжая по грязной дороге, периодически останавливаться и очищать номера. Поэтому в первую неделю гаишник, останавливая такую машину, может и НЕ штрафовать водителя, разъяснив ему, что в первую неделю штрафы браться не будут, но уж потом – несомненно. Это событие позволит водителю более четко помнить о необходимости проверять чистоту номеров, а то, что с него не взяли штраф, вызовет у него интенсивное ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ к гаишникам, к закону в целом, он будет довольный и настроение его повысится.

Спустя пару месяцев объявляется такая же компания против превышения скорости, например, причем штрафы за грязные номера не отменяются, и гаишники по-прежнему активно вылавливают такие машины. Справившись с относительно простой привычкой – следить за чистотой номеров – водители получат опыт изменения своих привычек, и теперь они будут в большей степени способны изменить и другую – более навязчивую привычку – превышать скорость.

Такой темп изменений – одно привычка в два месяца – может показаться низким, но это не так. Список нарушений, имеющих самые тяжелые последствия (превышение скорости, неправильный обгон, пересечение сплошной линии и т.д.), довольно-таки ограничен – их не так много. Если за год мы добьемся того, что целых шесть (да пусть даже только четыре или две) таких привычек будут искоренены, мы получим чрезвычайно заметный результат. Количество убитых и раненых на дорогах сократится в 10-20-30 раз.

Найти такое решение – это сложно или просто? Вот лично тебе такая идея приходила в голову?:)


Херню аффтор (кстати запретивший камментить, поэтому репостю) пишет. Отвечу так:  Глупый пример с нечитаемыми номерами! И вообще ГАИ шники нужны для регулировки движения и оформления ДТП. За поведением на дорогах нужны мобильные экипажи с видеорегистрацией и на машинах без опознавательных знаков! Нехай ездют, снимают на видео и ебут!!! самое действенное для "шахматистов" и стритрейсеров и других нарушителей ПДД. Вот тогда УРОДЫ на колесах будут знать, что ВДРУГ соседняя машинка гаишная... 

Кстати в Хохляндии ездили без ГАИ 2 года вообще (когда Ющ в 2005 разогнал их изза сынка Андрюши) и ничего: ни увеличения кол-ва ДТП, ни смертности на дорогах.